创·问｜云瞻光电 Ryan：光波导技术助力车载及AR显示落地_华创资本

创·问｜云瞻光电 Ryan：光波导技术助力车载及AR显示落地

文章来源：发布日期：2025-09-26

优秀的企业长什么样，成功的牛人都有哪些特质？在他们的奋斗路上，有哪些需要注意的“坑”，最重要的改变是什么？

创·问 向一些优秀的华创派、投资人、业界牛人抛出问题，也希望分享他们的想法给你。

本期主角是云瞻光电董事长兼CEO Ryan。云瞻光电成立于 2024 年，以光波导及PGU部品等为主营业务，助力全新的车载AR人机交互终端及智能穿戴设备的落地，提升人机交互体验，公司致力于成为微纳光学应用领域的领军企业。

华创资本曾领投了云瞻光电的天使轮融资。

好莱坞科幻大片中的“全息地图”正从银幕走向汽车挡风玻璃及人的眼前：当你驾驶车辆或戴上AR眼镜时，一切的交互都以AR显示的方式呈现在眼前，使人们置身于科幻的世界。

这正是云瞻光电董事长兼CEO Ryan 创业做的事情——让AR走进现实，实现这一目标的核心技术手段就是光波导。这是一种比传统自由曲面反射成像更先进的光显示技术。

HUD （Head-Up Display，抬头显示）最早应用于战斗机，1988年，通用汽车首次采用，之后这项技术逐渐被越来越多的汽车厂商使用，但因成本等原因，只局限于高端车型。而AR眼镜则一直存在于科幻故事中。

直到新能源汽车和智能驾驶浪潮兴起，HUD技术开始实现规模化应用并进行技术迭代。据盖世汽车数据显示，在整体乘用车市场，2024年HUD标配搭载量达到339万辆，渗透率约15%。2025 年中国乘用车 HUD 市场规模将超过 86 亿元，2030 年接近 160 亿元，市场前景十分广阔。消费电子领域的市场则更加巨大，智能眼镜近几年也有了很多落地产品，有人提出它是手机的最强附件，有人则认为它将取代手机成为新的移动终端。

一直深耕汽车领域的 Ryan，曾在业内大公司任职高管期间，带领团队做到HUD国内市占率第一，并实现国内首个 AR HUD 的前装量产。

看到下一代光显示技术光波导的机会后，Ryan选择创业，在2024年成立了云瞻光电，致力于成为车载光显示产品及AR终端行业的核心供应商，并获得了华创资本领投的天使轮融资。

就像科幻电影中，往往是那些毫无超能力的普通人，借助科技实现了改变世界的梦想，对Ryan 来说也是如此，他希望通过把光波导技术应用于车载和穿戴设备上，打造全新的人机交互体验产品，从而也让未来离现实更进一步。

全文分享如下：

Q：华创资本

A：云瞻光电董事长兼 CEO Ryan

向科幻大片看齐

华创资本：如何理解云瞻光电的核心业务、主要产品以及你们选择的技术路径？
Ryan：我们对自己的定位是“中国领先的车载及穿戴 AR 显示产品的供应商”，产品线应用场景聚焦于车载和穿戴设备，背后的核心都是基于下一代光显示技术——光波导。
光波导的技术路线比较多，包括几何光波导、衍射光波导、还有体全息等等，它们各有各的特点，在不同的应用上各有优劣势。这三种路线都能以不同的方式在基材中形成特定的光学结构，用以改变光的传播方向。我们团队曾经对这三种技术路径的波导都做过开发和生产，并且取得了一定成果。
光波导应用广泛，车载和AR终端显示是两大应用场景。在车载显示方面，我们研发了PGU、波导片以及 ARC 软件算法，其中总成的设计以前在行业内是空白，我们创造性地开发出了新的产品形态。
所以云瞻定位为车载及消费类OEM的二级供应商，以关键部品为核心、以整机的设计能力为增值服务，为下游客户服务。我们希望云瞻分享到：