在O2O 和"互联网+"的风靡下，中国互联网经济正进入前所未有的繁荣阶段，市场和政策均不断释放出利好信号。在这样的大背景下，各行各业互联网化成为大势所趋。去年开始，在占据中国物流运输总量80%的公路物流市场，"互联网+物流"正悄然生长。经过一年多的时间，行业发展情况怎样?如何才能在众多初创企业中脱颖而出?2015年3月，国内领先的物流行业用车服务O2O平台物流小秘获得华创资本领投的1000万美金A轮融资。本刊专访了物流小秘CEO魏亮，一起畅聊了这个充满前景的朝阳行业。

魏亮毕业于中科院软件专业，在国际顶尖咨询公司工作多年，有着丰富的管理咨询经验，在事业稳步上升的阶段毅然离职投入创业的浪潮之中。五年前作为联合创始人创办了卡行天下，作为主要管理团队成员，他首次真正接触到了公路物流行业。创业最初的几年是最艰苦的日子，他度过了，四年后在卡行天下事业蒸蒸日上的时候，他却选择了离开。这一次，他创办了易达小鸟科技有限公司，推出物流用车智能平台"物流小秘"，再次踏上了公路物流创业的漫漫征程。两次离职创业都是在事业的高峰，魏亮也因此被很多人所不解。聊到行业基层群体的时候，魏亮说了一句特别朴实的话"这个行业还是蛮可爱的"。魏亮用切身的感受告诉我们：可爱是因为懂得，因为懂得，所以更热爱。

懂得用户的渴望

用户，是互联网经济的核心要素之一。对于物流小秘来说，其用户即小微物流企业和货车司机这两大群体，通过物流用车服务平台为他们提供更加高效、便捷的全链路物流服务。

"我们的定位是这样的，还是想用移动互联网的技术做物流用车的服务平台，提高整个车的效率，在价值链上创造新的价值。所有做垂直细分领域或者'互联网+'的应该对传统行业特别有感觉。我们对小微物流企业、对货车司机特别有感觉，我们懂他们。"魏亮坦率地讲。

物流小秘六大优势

传统模式下，由于资源的碎片化和信息不对称，小微物流企业和货车司机的需求匹配效率较低，导致资源不能实现充分利用，整个行业的运转相对落后。供需信息需要通过物流杂志或者物流信息网去寻找，耗时耗力。"互联网+物流"的兴起，为小微物流企业和货车司机提供了更便捷的连接入口。物流小秘通过对整个用车过程进行指导和监控，为用户提供全链路的物流服务，包括推送、匹配、预约、下单、运输、定位等各方面。"我们做的是物流用车，不是纯信息。"魏亮如是说。

凭借对用户需求的把握，物流小秘目前已通过地推成功开拓20个城市，截止6月底用户数已突破30万，并将继续拓展市场。物流小秘的心得是地推人员不仅需要了解各地市场，更需要对用户有感觉。"懂用户接地气"是物流小秘的核心竞争力，包括研发人员在内的所有部门都需要下市场去体验、去感受，从而形成精准、贴切的用户画像，对实际场景产生深刻认识。魏亮表示，"物流这个行业，是在充分市场化竞争下自然选择的结果，市场相对更纯净和纯粹，并且存在巨大的可优化空间。因此用户对市场进一步优化的渴求非常大，同时由于他们碎片化，话语权较低，通过有效的方式满足他们对服务对效率的渴望，将产生非常大的价值。他们对人才的渴求也是非常强烈的。"

无论任何行业，懂得用户的渴望是一切业务开展的前提。

懂得市场的希望

"互联网+物流"不仅要从微观上读懂用户，也要从宏观上看懂市场。目前公路运输行业，前十名企业所占市场份额还不到3%，并且集中在小微物流企业，万亿级的广阔市场尚待开发。

互联网发展到现在，消费型互联网市场基本已经饱和。垂直细分领域，尤其是资源极度碎片、信息不对称的行业，移动互联网还有很大机会，公路运输行业正是这样的情况。整个物流行业和互联网行业目前的现状透露出非常大的潜在机会。在咨询公司的经历培养了魏亮敏锐的市场判断能力，在准确的时机把握和市场定位下，物流小秘成为国内公路物流行业"互联网+"的先行者。

在了解市场的前提下，物流小秘的业务得以快速展开。物流小秘目前主要有两大业务：调车和专车。调车方面，物流小秘希望用最轻量的工具，整合资源碎片、打破信息壁垒，通过自由对接实现相应的匹配和监控，让更多的用户受益。对于用户来说，创新型"互联网+物流"企业需要踏踏实实打通物流用车的全链路闭环，为用户提供非常好的小工具，而不是标榜做平台。在魏亮看来，全链路闭环的价值在于，可以根据用车信息和用户评价形成数据沉淀，从而产生新的价值。比如通过大数据分析筛选出优质司机，实现物流用车的更优匹配和调度。在这种条件下就可以开展物流领域的专车服务，极大地提高效率并降低成本。物流小秘正在试水物流专车业务，并对用户提供标准化的指导和培训。

平台需要一步一步来做，由工具形成平台，再由平台形成生态圈，这是自然而然的过程。谁能把碎片化的资源真正组织利用起来，谁才是真正的胜者。物流的本质即物品的流动，在物流体系运转的过程中能不能产生增值，非常重要。随着平台的成长，物流用车领域逐步展现出更加丰富的机会。据魏亮介绍，公司正在研发一款新产品，通过车轮胎的轮毂温度和胎压对火灾隐患进行预警。目前大车的事故多是由于轮胎温度过高引起燃烧或爆胎所致，通过智能设备，当轮毂温度高于安全值的时候就会发出警报，同时将会自动喷水降温，从而有效缓解火灾隐患。此外对于长途运输司机容易疲劳驾驶的情况，物流小秘也倍加关注，未来会通过技术的改善进行监控，提高物流用车的安全性。这些不仅是物流全链路服务延伸出来的机会，更体现了企业敏锐的市场嗅觉和对用户的责任感。

对市场的准确理解也有助于企业更好地运营。好的团队和良好的运营机制是必不可少的。作为初创企业，物流小秘的核心团队不仅具有丰富的行业积累，由于部分核心成员具有IT背景，在产品架构方面也得心应手。在运营机制方面，创新则是保持企业鲜活生命力的重要元素。物流小秘在企业内部建立了微创新机制，鼓励员工进行创新和突破，比如产品的设计、市场活动的推广，都离不开创新。只有充满创新激情，才能形成企业的独到之处。公司取名"易达小鸟"就是基于这样的理解，更轻量和活跃，"调车配货找小秘"的广告语通俗易懂，更加契合物流行业用户的需要。

懂得市场的希望，以踏实进取的态度为用户提供更优的服务，推动市场的进步和发展，才能在竞争中脱颖而出。

懂得内心的愿望

无论做什么事，我们都有一个最基本的出发点，也就是所谓的初心。从光鲜亮丽的咨询行业跳入平凡普通的物流行业，魏亮遵从自己的内心："我觉得真正想做一件事情，感觉是不一样的，我想做成一个东西，让大家觉得好用。之所以投身物流创业，是内心的痛和真正的想。想这个字，拆分开就是相由心生。做任何一件事情，内心真正想的时候，你的状态是不一样的。我就是特别想做这个事情。更难得是，在你想做的时候遇到了合适的机遇，遇到了好的团队。"

想，是对行业充满热爱和热情的初衷;狼，则是实现内心初衷的决心。二者相合即敢想敢做，才能走出属于自己的路。提高行业效率和创造价值，需要踏踏实实把产品做深做透，这就需要内心足够的热爱和坚持。在此基础上，创造社会价值则是水到渠成的。

在魏亮看来，要想做什么，首先在于求人，己欲立而立人，己欲达而达人。要想达成自我价值的实现，需要先达成他人价值的实现。具体到物流领域，即为用户创造更好的价值。

懂得内心的愿望，是创造价值和倾注热情的根本动力。